APP自助领取彩金38

返回APP自助领取彩金38
公司概况
公司机构
荣誉资质
领导关怀
精品工程
员工获奖
司情快递
媒体聚焦
图片新闻
通知公告
推荐阅读
视频链接
铁路铺架
铁路运输
城轨交通
多元发展
党建园地
廉政建设
职工之家
青年风采
先进典型
人力资源
文学作品
员工摄影
企业理念
文明创建
管理之道
科技创新
经验交流
工法专利

让标准成为习惯 让习惯符合标准

发布时间:2019.06.29    作者:付俊、程思远    来源: 朔黄分处    访问人数:3223
0

--朔黄运输分处持续推进“明示化车站”创建纪实

为进一步提升核心竞争力,确保安全优质的完成运输生产任务,担当着“西煤东运”第二通道--朔黄铁路联合运输管理工作的八分公司朔黄运输分处,在巩固标准化车站建设成果的基础上,以"安全生产、运输畅通"为目标,积极创建“明示化车站”,加强风险预控,突出技术管理,优化行车组织,强化教育培训,齐心协力,攻坚克难,持续提升车站整体管理水平,在移动闭塞试验、朔黄铁路集中修等急难险重的工作中,求真务实,勇于担当,多次受到国家能源集团、朔黄铁路公司表彰,所辖车站荣获朔黄铁路公司“标准中间站”、“优质中间站”称号。

朔黄分处下辖西柏坡、古月、小觉、猴刎、滴流磴、南湾等六个车站,运输管段西起山西省五台县境内的南湾站,东至河北省平山县西柏坡站,穿太行、跨越滹沱进入华北平原,管段里程114公里。管内车站主要负责普列、万吨及两万吨货物列车的运输组织工作。各站均采用计算机联锁、UM71双线自动闭塞、CTC调度集中指挥系统,主要办理货物列车的到发、会让、技术检查、机车换挂、卸车及取送调车作业。管内六个车站现有员工87人,其中技师12人,大专及以上学历12人,中专学历59人,员工平均年龄30.1岁。伴随着联合运输发展,分处车务员工队伍的知识、年龄、专业结构更趋向年轻化、知识化和专业化。

【精心组织保畅通】

运输分处以车流组织、货运组织和施工组织为重点,突出抓好非正常行车,着力加强汛期和冬季接发列车工作,及时制定、启动汛期防洪、冬季除雪及非正常行车预案,确保管内车站运输安全畅通。自2000年5月18日朔黄铁路开通运营以来,消灭一切行车责任事故,截止2019年6月30日18点分处连续实现安全运输6194天。

分处西柏坡站作为朔黄铁路最大作业量的中间站,日均接发列车115对,同时承担着两万吨空车编组、电厂专用线机车换挂、站内东西货场到煤接卸及整备所调度机作业任务。为保证不间断接发列车,该站严格落实日班计划,坚持“一卸、二排、三装”的组织原则,密切与调度、运销联系,开展作业写实,优化行车组织,合理使用到发线,大力组织平行作业,加强机列衔接,强化专用线及货场作业监管,压缩车辆中停时,精心组织,靠前指挥,不断提高运输效率。2019年上半年,西柏坡站完成卸车1072列、422万吨,站内组合分解万吨、两万吨339列,成功处置设备故障、施工等非正常行车21起,未影响正常行车。“安全正点、优质高效”的行车组织工作多次受到业主通报表彰。

【精确预控促安全】

多年来,朔黄分处以风险预控管理为抓手,组织各工种、各岗位开展危险源辨识、风险评估,持续推进风险预控体系落地、管理应用,坚持运用PDCA管理方法,创新管理手段,全面加强现场安全管控,保证了车站运输生产安全稳定。

 管内各站按照工作任务分析法,坚持每年对车站值班员、信号员、助理、调车员等7个岗位的危险源进行了辨识,并结合两万吨列车开行、非煤运输等新增作业进行补充,共辨识出的危险源包括人员、设备、环境及管理等共2类58条。经过评估确定了危险源,明确了管理对象、风险等级、预控措施和控制标准,制定了《车站工作任务清单》、《车站工作任务工序表》、《车站工作任务风险管理表》、《生产安全风险预控库》,并形成了《车站风险预控管理手册》,有效的提升了风险预控能力。

车站确定了“以危险源为主要管理对象,以人的不安全行为为管理重点,以生产系统运行控制为基础”的安全管理思路,通过开展危险源“辨、讲、背、用”活动,加强体系培训,提升员工素质。同时结合生产,在管内车站采取班前、作业前危险源辨识、录音笔及记录仪音频影像分析、安全检查巡查记录、安全问题深度分析等措施,高效推进风险预控体系应用,消除现场作业、人身安全隐患,进一步减少“三违”现象发生。

【精细管理强基础】

朔黄分处高度重视技术管理工作,以技术管理为核心,突出基本规章和专业规章管理,通过强化“规章制定、技术培训、严格落实”,达到以技术保安全,强技术促管理的实效。分处运输部结合两万吨列车开行、调车专项检查问题库及集中修施工,组织车站管理人员、技术骨干,对《站细》进行了修订,强培训,抓落实,确保了现场作业有据可依。同时,车站还将设备单位技术设备资料纳入车站管理,在行车设备更新改造后,及时进行更新,留存设备使用说明书,为理论培训和实操训练提供技术支持。

强基固本,争创一流。运输分处在全力抓好日常培训、指导及考核工作同时,严格落实教育培训“五个一”制度,增强车站员工学技术、练本领、强素质的积极性,不断丰富培训内容,创新培训模式。西柏坡站依托微机联锁模拟演练室,广泛开展实训教学,有效促进了车站员工接发列车、非正常行车实作技能提升。小觉站认真落实精细化管理要求,制定了以“信息沟通便捷化、管理制度透明化、台账填记规范化、计划审核精细化,施工监管流程化”为主要内容的管理目标,积极推行“1234”管理模式,实现施工管理“精、准、细、严”,有效提升施工组织、管控能力,取得了管理保运输安全,安全促施工效益的良好效果。滴流磴站突出人身和防洪安全教育,通过集中授课、PPT教学、事故案例学习,有效的提高了员工安全防范意识和责任意识,营造了全员要安全、保安全的良好氛围。运输分处通过大力推行精细化管理,强化三基建设,抓好基层,夯实基础,苦练基本功,以APP自助领取彩金38为基础,以联合运输为特色,以安全管理精细化、综合管理制度化、技术管理规范化、作业管理标准化、备品管理定置化、资料管理档案化为目标,积极创建“明示化”车站。

【精准落实求发展】

“一分部署,九分落实”。在明示化车站创建过程中,运输分处注重在落实上下功夫。通过对文件精神的准确把握、担当负责的干事作风和抓铁有痕的工作韧劲。三箭齐发,确保做到精准落实,推动分处实现安全发展、高质量发展。

车务管理人员认真贯彻上级工作部署,坚持“管理无小事”、“安全问题不过夜”的工作理念,扎实做好会议、文件及规章制度的落实,做到“事事有回音、件件有落实”。树立“事业高于一切、责任重于泰山”的思想,积极倡导“勇于担当、敢于负责”的工作作风,培育和践行“一点不差,差一点也不行”的精神,党员干部身先士卒,靠前指挥。在运输管理中,全面运用“计划-执行-检查-处理”的工作方法,超前谋划,严格落实,实行闭环管理。同时,在创建过程中,着力加强安全管理和员工教育,对职场进行统一规划设计,通过重新配置、文化展示、明示亮化,做到了揭挂美观化、备品定置化、元素特色化,有效提高了车站整体管理能力,提升员工综合素质,全面促进管理干部与作业员工、各单位部门和谐发展的局面。

不忘初心、砥砺前行。十九年来,朔黄运输分处在激烈的运输市场竞争中,大力弘扬“勇争第一、永不满足”的企业精神,求真务实,勤勉敬业,循序渐进,不断探索,努力完善各项管理制度,以明示化建设力促管理提升,实现管理规范化、作业标准化、环境整洁化,为建设“客户推崇、伙伴信赖、员工幸福、社会尊重的一流现代化企业集团”积极贡献力量。


责任编辑:彭超    

上一篇:常州地铁项目部召开效能考核和管理提升活动动员会

下一篇:强基固本求发展开拓创新争一流

© 2005-2011 All rights reserved 中国中铁四局集团有限公司第八工程分公司 联系我们  加入我们